
Тракторы и дорожная техника
Сельхоз- и дорожная техника, где важен зацеп, а не тишина. Шип держится в толстом протекторе и вкручивается прямо на месте работ.
Таблица применения BestGrip для этой техники: какие шипы завод считает лучшими, сколько их нужно на колесо и какой нужен ключ.





Шип 1911-3
Тяжёлые грузовики и погрузчики: глубокая посадка 17,5 мм. Держится во внедорожных, цельнолитых и пневматических шинах.

Шип 1911-J
Тяжёлые грузовики с умеренным износом протектора. Ставится во внедорожные, цельнолитые и пневматические шины.

Шип 1912-3
Фронтальные погрузчики и тяжёлая техника. Подходит для внедорожных, цельнолитых и пневматических шин.

Шипы для тракторов и дорожной техники
Трактор на обледеневшей площадке теряет тягу раньше, чем успевает начать работу, а цепи рвут покрытие и быстро изнашиваются. Вкручиваемые шипы ставятся прямо на месте, в грунтозацеп, и снимаются, когда сходит лёд.
Что подходит
Для лёгкой техники и прицепного оборудования берут 1300 и 1350 — выступ 2,4–3,2 мм, протектор от 9,5 мм. Для тяжёлой — 1910, 1911-3 и 1912-3 с закалённым корпусом и посадкой до 18,5 мм. Чем крупнее машина, тем толще должен быть корпус: тонкий шип под весом сминается.
Сколько ставить
Сплошная ошиповка трактору не нужна: обычно шипы ставят в каждый второй грунтозацеп, 80–150 штук на колесо. Шипы для тяжёлой техники идут упаковками по 150, модели 1300 и 1350 — по 40. Ключи: 4910 для 1910, 4911-3 для 1911-3, 4912-3 для 1912-3.
Ставить можно в мороз и прямо в поле: шуруповёрта с монтажным ключом достаточно, колесо снимать не нужно. Весной шипы выкручиваются обратно, и резина доживает сезон без лишнего износа покрытия. Подобрать модель под конкретную шину и посчитать количество поможет подбор шипа, а определить нужную длину — калькулятор длины шипа.